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D2中型坦克,D1轻型坦克

来源:http://www.moncLerjakkeherre.com 作者:金沙城娱乐场官网平台 时间:2019-09-25 11:15

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  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司、AMX
  • 诞生时间:1938年3月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:D1坦克
  • 研发商家:雷诺公司
  • 诞生时间:壹玖叁零年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团
  • 诞生时间:1936年

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:金沙城娱乐场官方平台,14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

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  AMC 35(匈牙利(Hungary)语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle 1933)是一款法兰西共和国曾于战间期前期研究开发,况兼曾经在二战中服兵役的十分的小十分的大骑兵坦克。为Billy时生产的AMC 35坦克被称为ACG-1。

质量数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 打仗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(丹麦语:Char D1)是法国于第一遍世界战役前研究开发的一款轻型坦克,其继承者是D2坦克。

个性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 交火全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

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  D第22中学型坦克是一款由法兰西共和国于世界二战先前时代研制,并在世界二战中从军的中型小型坦克。它是D1坦克的后代。其开始的一段时期打算安排成轻型步兵坦克,然则最终却衍生和变化为了中型坦克。相比D1坦克以来,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

结构特征研制进度使用景况

布局天性研制进度使用景况型号演化

布局特点研制进程使用情形型号衍变

布局特征

AMC 35装置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新设置滚轮。安装的引擎是雷诺B1引擎的抽水版,这种外燃机在原版的功底上扩充了Mini化管理,并缩减了2个气缸,能够提供180匹的引力。但是就算那样空间还是不足,因而把车身加长到了4.57米。

协会特点

它配备了一门火力越来越强硬的47mm火炮,并配有同轴机枪。别的,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV斯特林发动机的来由,最大速度可高达18海里/时。其总体布局与FT-17相似,可是却比它大得多且重得多。因为底盘扩大,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线电视台。

结构特色

和重重安装单人炮塔的坦克一样,D2坦克的车的长度担任过重。他既要指挥驾车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在另国外家同期期坦克安装舱门的地点设置观看塔,由此车的长度就无助把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度日常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾乘员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在左边,通讯兵坐在侧面。驾乘员要求操作安装在车体中的固定式机枪。

研制进程

在雷诺集团制作出AM奥迪Q733知足了法军对“AMPAJERO”(考查车)的供给后,雷诺公司又调整再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的要求。

率先辆原型车在1931年成功,然则测量试验结果并不比意,由此,Renault集团又塑造了一款原型车,并将其取名字为AMC 33 Y大切诺基。之后,雷诺公司又随即研发出了AMC 35。AMC 35的率先辆原型车从于一九三九年九月7日实现。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换到长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32大炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其独立设计的炮塔上安装47mm FRC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进程

意大利人中期于一九二两年开班对FT-17进行大幅改良的陈设。其缘由是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的基本功上改造了悬挂,火力和装甲都未曾得到加强。第一辆新型的“NC车”在一九三零年被研究开发出来。在试行后,该款坦克于一九三零年一月被军方接受,并被取名叫“D1坦克”。

研制进程

早在1928年份开始时期,D型坦克还未有量产时,雷诺集团就被供给研究开发D系坦克的一种革新型和一种殖民地用版本。最后,立异型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而本来的D系坦克原型车则演变为D1坦克。

第一辆D2坦克的利用铆接技艺的原型车在一九三三年十一月付出使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西503坦克团对其进展了测量试验。1931年3月,又有两辆使用焊接本事的原型车下线。法军还采纳了那么些原型车对天然气机和原油机实行了比较。最终,D2坦克在1934年一月被法军接受。

早就有安插打算为D2坦克装上尾巴部分支架以增进其赶过南战争壕的力量,可是直到1936年夏,创立职业都没策动好。

利用境况

因为相当多份AMC 35坦克在一九四零年最先才方可交付法军使用,完全没一时间来为乘员的陶冶作绸缪。所以率先批坦克最先被保存待命。在3月二30日,色当开战后,全数保留的战术物资都被运往前线,AMC 35也在当中。随后,法军用49辆AMC 35焦急创立了几支部队,尽管乘员未经过相应陶冶,弹药也不足。法兰西共和国第11骑兵团是首先支器具AMC 35的军旅(该团共配备12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法兰西直属机动兵团(CFM),个中的为数相当少交锋部队接到了7辆AMC 35。可是,这总体都太迟了,在十七月,时尚之都被德军攻占,法军也随即投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

行使处境

即使在一九二七时代开始的一段时期,D1是法军独一的今世化坦克,不过到了一九四零年,大多数D1坦克都已经老旧,而且也早就不达时宜。所以,除了留给一部分看成陶冶坦克之外,超过二成D1坦克被送到了突澳门。可是,在一九三八年,它们又重临了法兰西,并参与了法兰西大战。最终,超越贰分之一D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

中期10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于磨炼。

使用状态

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第十九独立坦克营和法兰西共和国第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战斗后,全体退役,并被最二零二零时代型的D2坦克所代替。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,可是因为它们不可能适应当地的雪域情形,由此又被送回。

法兰西战争发生时,法兰西第十九独立坦克营的配备情形已不容乐观。在1939年二月,为了确认保证一部分坦克能健康运维,由此,法军拆除了一片段坦克以赢得零件。当年5月十八日,法兰西共和国第345独立坦克连和法兰西独有17辆D2坦克还能够健康使用。同一天,那八个团在亚眠提倡了攻势。但因为尚未步兵支援,这一次攻击行动输球了。随后,剩下的D2坦克因为缺乏维护或过度施用而时断时续损失。法兰西迁就之后,纳粹德意志掳获了剩余的21辆D2坦克,可是都未曾将其再度投入使用。

首要客户

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型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

型号衍变

  • D2坦克 1931年型:D2坦克的早期型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装ELX57051电视台的指挥型。
  • D2坦克 1939年型:D2坦克的末尾型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。

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